我校召开编委会换届（首届青年编委会成立）暨“冲核心铸品牌”高质量发展座谈会
湘潭大学期刊社王洁群、颜佳华教授来校讲学
“学术期刊与建构中国自主学术体系高峰论坛”在我校举行
中宣部出版产品质量监督检测中心一行来我校交流座谈
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不良级配粉细砂路基碾压数值模拟
摘要：
我国滨海地区存在大量粉细砂，其级配较差，为减少客土使用，可将其用做路基填料。依托海南某旅游公路粉细砂填筑路基项目，建立不良级配粉细砂路基压实过程的PFC2D模型，研究压实作用力、静动碾压和压实遍数的压实效果，建立压实度K和孔隙率n关系。结果发现，不同压实力作用下粉细砂孔隙率沿深度变化不明显，动碾相对于静碾压实效果更好且作用深度更深，随碾压遍数增加，粉细砂孔隙率减小，路基压实度增大，但碾压超过一定遍数后，对压实效果提升不明显。数值模拟与现场试验结果较为一致。
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真空预压-PVD排水板加固吹填土地基试验及数值模拟研究
摘要：
对虎门港地区某施工现场典型吹填土开展了室内土工试验、真空预压-PVD排水板加固吹填土的室内单井模型试验，通过试验测量模型筒内的孔隙水压力、土体沉降量、排水板不同位置的真空度大小和试验排水量，并在模型试验结束后取模型筒内不同位置的土样进行直剪试验和含水率测定，对真空预压-PVD排水板加固土体效果和排水板淤堵问题进行了分析，并用Abaqus软件建立了相应的二维有限元模型，分析改变膜下真空度和改变排水板插入深度等因素对地基固结效果的影响。研究发现，土体的抗剪强度随着深度的增加而逐渐降低，土样的顶部沉降量最大，逐渐减少至中部以下土样的沉降仅有轻微差异，受淤堵层的影响，排水表现出在排水开始时排水量迅速增加，达最大值后逐渐减小，最后趋于稳定的现象；而随着膜下真空度的增大和排水板打设深度的增加，地基固结效果越好。
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基坑开挖对管桩竖向承载性状影响研究
摘要：
针对基坑开挖引起管桩挤土效应的弱化，以及挤土效应弱化对管桩承载性质影响问题，开展了室内模型试验，并通过对模型试验进行数值建模，验证了数值模型的可靠性。在此基础上，从桩长、桩间距、桩侧摩阻力系数对开挖卸荷影响下管桩基础承载性状的影响展开研究。结果表明：开挖卸荷对管桩承载特性造成较大影响，极限承载力对应桩顶沉降量提高54.5%；数值计算发现，卸载前后极限荷载所对应最大沉降差率为9.52%，满足工程精度要求，验证了所提数值模型的可靠性；数值计算结果表明，随桩长提高，最大桩身轴力位置不断上升，而中性点位置却不断下降；桩间距越小，开挖卸荷对桩身轴力影响越大，而对负摩阻力影响越小；摩阻力系数为0.3时，摩阻力系数对桩身轴力及桩侧摩阻力发挥敏感度最高。
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基于级联惯性负载转矩观测器的永磁伺服电机复合抗扰控制
摘要：
针对永磁伺服电机在运行时位置跟踪精度差和抗干扰性能弱等问题，提出一种模型预测位置控制与非奇异快速终端滑模速度控制相结合的复合模型预测控制策略。该控制策略采用非奇异快速终端滑模设计速度控制器，以有效提高响应速度及系统鲁棒性；采用模型预测位置控制提高位置跟踪精度；同时，采用基于转动惯量观测和负载转矩观测器相结合的级联惯性负载转矩观测器观测负载转矩并进行前馈补偿，进一步提高系统的抗干扰性能。通过仿真和实验结果可得，所提复合模型预测控制可有效提高永磁伺服电机的动态响应速度和抗负载扰动能力。
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基于储能型智能软开关联合网络重构的配电网供电恢复策略
摘要：
为应对自然灾害、网路攻击等极端事件导致的停电事故，并降低电网的失负荷率与经济损失，提出了一种极端事件下储能型智能软开关（energy storage integrated soft open point，E-SOP）联合网络重构的主动配电网供电恢复策略。首先，介绍了E-SOP接入配网的拓扑结构示意图，并建立其在故障恢复下的数学模型。其次，考虑三级负荷的重要程度和网络损耗，以配网各节点损失程度和网络损失最小为目标函数，构建E-SOP和网络重构联合进行供电恢复的运行模型，实现极端事件下主动配电网的快速恢复。最后，以改进的IEEE33节点配电网为例分别研究了E-SOP安装容量、位置、数量等参数对电网恢复能力的影响，并对其供电恢复策略进行验证分析。研究结果表明：所提策略可减少配电网故障下的失负荷率，进一步提升供电恢复水平。
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基于扩展滑模扰动观测器的高速列车分布式速度协同滑模控制
摘要：
针对高速列车运行中因受外界未知扰动而导致的各车厢速度不同步问题，提出一种基于扩展滑模扰动观测器的高速列车分布式滑模控制算法。首先，考虑高速列车运行的受力情况，建立高速列车多质点模型；其次，设计领航者车厢滑模控制器和跟随者车厢分布式滑模控制器，构建扩展滑模扰动观测器估计外界未知干扰，并反馈给分布式滑模控制器，以消除外界未知干扰对高速列车各车厢速度同步造成的影响，同时利用Lyapunov理论证明了算法的稳定性。最后，通过Matlab仿真验证了该算法能实时精确观测外界未知扰动并反馈补偿，跟随者车厢能快速跟踪领航者车厢的速度，速度跟踪精确度高达99.9%。
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短定子磁浮列车基于悬浮间隙实现测速和定位的算法仿真及应用
摘要：
短定子磁浮列车测速和定位技术实现方式与传统轮轨不同，目前有多种技术实现方式，但都需要在磁浮列车上设置测速和定位设备或系统，且与悬浮控制系统相互独立，但悬浮控制系统对速度信号和位置信号又有一定的依赖性。因此，设计了一种基于悬浮间隙实现测速和定位的算法，并通过仿真达到算法设计预期目的，最后通过编程将算法嵌入磁浮列车的悬浮控制系统硬件平台，实现测速和定位的算法应用，测速和定位信号完全集成于悬浮控制系统中，摆脱悬浮控制系统对外置测速定位系统的依赖，提升磁浮列车在轨道交通市场的竞争力。
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融入注意力机制的水位检测算法
摘要：
传统图像处理的水位检测算法易受环境因素的影响，因此提出一种融入注意力机制的水位检测算法。首先，利用融入CBAM注意力机制的YOLO v5目标检测模型获取尺身数字类别及其坐标信息；其次，通过融入ECA注意力机制的DeepLabv3+语义分割模型实现水尺和背景的分割；再次，使用边缘检测算法得出水位线信息；最后，根据尺身数字信息和水位线信息将像素值换算为真实水位值。实验结果表明，优化水位检测算法与人工读数误差在2 cm以内，满足水位检测标准要求。
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基于视觉与文本语义增强的多模态命名实体识别方法
摘要：
为了解决视觉特征和文本特征融合后存在部分语义缺失从而导致视觉信息对文本信息的补充有较大偏差的问题，提出了一种基于视觉与文本语义增强的多模态命名实体识别方法。融合BERT文本特征提取和CLIP（contrastive language–image pre-training）视觉特征提取方法，设计了基于协同交叉注意力机制的特征交互单元，以增强视觉信息和文本信息之间的语义关系。CLIP通过对比学习框架进行预训练，优化模型以正确匹配视觉和对应的文本描述，最大化正样本（匹配的视觉-文本对）的相似性，同时最小化负样本（不匹配的视觉-文本对）的相似性。采用通用领域数据集TWITTER-2015和TWITTER-2017作为实验数据集。实验结果表明，本模型相比传统方法在多模态命名实体识别任务中的准确率、召回率、F1值均有显著提升。
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一种面向交通安全的违禁品轻量级检测方法
摘要：
针对X光安检图像中摆放杂乱、故意遮挡、小型不规则物品检测等问题，以及安检工作对实时性、快速性的要求，基于YOLO v5s网络模型提出了一种结合改进的轻量级实时违禁品监测方法LRCD，以辅助安检人员快速进行检测。通过在模型的主干中使用DenseOne模块替代YOLO v5s主干中的C3模块，进而丰富特征，提高网络的特征表达能力；为了提高推理速度，使用SimSPPF替换YOLO v5s主干中的SPPF；同时引入WIoU（Wise-IoU）损失函数，抑制了冗余特征对检测网络的影响，增强了网络获取违禁品中包含的多尺度特征的能力。在针对X光下行李物品图片的EDS数据集中进行测试，mAP达68.96%，FPS达136.9，对比近年来被广泛使用的其他经典目标检测模型，分别平均提升了6.35%与66.7%。
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一类变系数椭圆型Dirichlet边值问题的差分外推格式
摘要：
对于变系数椭圆型偏微分方程的Dirichlet边值问题，首先，应用泰勒展开建立五点差分格式，并证明差分格式解的存在唯一性；其次，应用极值原理得到差分格式解的先验估计式，进一步证明其收敛性和稳定性；再次，应用Richardson外推法，建立具有四阶精度的外推格式；最后，应用Gauss-Seidel迭代方法对算例进行求解，数值结果表明Richardson外推法极大地提高了数值解的精度。
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关键参数对缓圆点波磨区段轮轨力的影响分析
摘要：
以探究重载线路运行参数对车辆通过缓和曲线低轨侧波磨区轮轨力的影响规律为目的，基于Simpack多体动力学软件搭建了C80车辆-轨道耦合多体动力学模型，利用Matlab生成美国五级轨道随机不平顺，叠加缓圆点前钢轨波磨时域激励作为模型输入，仿真得到在缓圆点处不同波长、波深波磨状态下，缓和曲线长度、曲线半径、超高、行驶速度等关键参数对轮轨力的影响。通过分析一位轮对的轮轨力变化趋势和其最大增长率，发现波磨侧的轮轨力受波磨影响较大；无波磨一侧轮轨横向力受波磨的影响比垂向力大；曲线参数中，各指标最大增长率均随速度的增加而下降；除高轨侧轮轨横向力外，其余指标均随曲线半径的增大而减小；缓和曲线长度和超高的变化，对各指标最大增长率没有明显的降低作用，甚至随着运行参数的增加，指标最大增长率反而增加。
土木工程
电气工程
应用技术
基础理论
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基于MATLAB的多电平高压变频器的仿真研究
摘要：
级联式多电平变频器具有输出波形好、谐波含量低、无需滤波器等特点。在介绍级联式多电平变频器工作原理的基础上，对多载波控制算法进行了分析和研究。为了降低系统的研发成本和加快系统研发进程，使用MATLAB软件进行系统建模与控制算法的仿真。结果表明，级联式变频器能够有效抑制电压变化率和共模电压，且谐波含量低。仿真结果与理论分析一致，验证了MATLAB软件应用于多电平变频器系统分析的可行性，为研究分析级联式变频器提供一条新途径。
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长株潭城市群低碳产业发展战略研究
摘要：
发展低碳经济是转变经济发展方式、调整国民经济结构和建设“两型社会”的需要，也是经济社会实现可持续发展的迫切要求，符合人民群众根本愿望和长远利益。通过对低碳产业及其低碳技术内涵、以及低碳产业发展路径和战略实施思路进行分析，提出政策促进、创新驱动、示范带动、高端推进和人才支撑是长株潭城市群低碳产业发展的战略选择。
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基于LSP的SOCKS5代理客户端设计
摘要：
随着Internet技术的飞速发展和广泛应用，网络已经成为人们工作和生活中不可缺少的一部分，而网络中的代理技术更是得到了普遍应用，如IE、QQ、MSN等常用的网络工具都提供了代理支持。但目前仍然有很多的应用程序尚不支持代理，通过深入研究Winsock和SOCKS5代理技术，基于LSP完成了SOCKS5代理通用客户端的设计与实现。
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ZnO晶格常数优化和电子结构的第一性原理研究
摘要：
采用基于密度泛函理论（DFT）框架下局域密度近似平面波超软赝势法，计算了纤锌矿ZnO的晶格常数、弹性模量、能带结构和态密度。理论预测ZnO是一种直接禁带半导体材料，导带底和价带顶都位于布里渊区中心G点处。计算结果与其他文献结果吻合较好，为ZnO光电材料的设计与应用提供了理论依据。
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基于边缘检测的Kinect深度图像去噪算法
摘要：
Kinect实时提取的深度图像映射得到的彩色图像以及目标背景分离图像边缘存在明显锯齿，且图像噪声大，质量较差。对此提出一种针对Kinect深度图像去噪算法。运用基于Prewitt算子的分块自适应阈值边缘检测算法可得到比较精细的图像边缘；进而根据获取边缘信息对深度图像进行分类，边缘区采用单向多级中值滤波算法进行降噪处理，而非边缘区采用双向多级中值滤波算法进行降噪处理。最终利用Kinect得到边缘清晰，噪声较小的高质量深度图像，实验证明了算法的有效性。
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APTES改性介孔二氧化硅的制备及其 对重金属离子的吸附
摘要：
以介孔二氧化硅为载体，3-氨基丙基三乙氧基硅烷（APTES）为改性剂，成功制备了氨基硅烷改性介孔硅球。并利用透射电子显微镜、能量色散X射线光谱仪和傅里叶变换红外光谱仪等对制备的介孔硅球进行了表征，同时考察了改性后的介孔硅对重金属铅的吸附效应。结果表明：通过改性处理，3-氨基丙基三乙氧基硅烷被成功接枝到介孔硅表面；氨基功能化介孔硅溶胶吸附剂对重金属Pb2+具有选择吸附特性，且吸附量随反应原料中APTES含量的提高呈现出相应的增加趋势。
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LLC谐振变换器ZVS开通研究
摘要：
合理选择LLC谐振变换器的死区时间是实现功率开关管零电压开通的前提。基于基波分析法等效模型，推导出保证功率开关管零电压开通的最小死区时间和最大死区时间，得出保证开关管零电压开通的死区工作区间。通过SABER搭建了一个LLC模型，验证了区间的合理性。
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多目标规划的LINGO求解法
摘要：
针对目前用“化多为少法”求解多目标规划问题时，计算过程繁琐或结果不理想的现状，提出了将理想目标转换为现实目标或约束，再用LINGO软件求解的方法。给出了2个实例的分析与求解过程，结果表明，与传统方法相比，该方法过程简单结果也较优。
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基于非均匀光照下文本图像二值化改进算法
摘要：
针对传统局部阈值算法分割非均匀光照图像效果不佳，且计算时间较长的问题，提出了一种基于局部均值的图像二值化改进算法。该算法首先使用积分图像的快速算法计算出局部均值，再将计算出的局部均值代入改进的阈值模型算法中，最终完成分割，从而进一步改善了在非均匀光照下的图像分割效果。对比实验结果表明，改进的二值化算法大大提高了运算效率，增强了图像分割效果，在视觉效果和处理时间2个方面都优于Niblack算法、Sauvola算法、Bernsen算法以及基于局部对比度和均值的算法。
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螺旋铣孔技术研究进展
摘要：
作为一种新型制孔方式，螺旋铣孔工艺具有切削过程平稳、切削力小及使用单一刀具可加工多种直径孔等诸多优点，被广泛应用于以飞机装配为代表的机械制造业。以螺旋铣孔工艺为研究对象，分析其相对于传统钻孔工艺的优点，从运动学、动力学和虚拟样机设计等角度，阐述了螺旋铣孔技术的研究进展，并展望了其研究方向。
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基于Saber的DC-DC变换器控制环路仿真研究
摘要：
以CCM模式下的BUCK电压源为例，采用Saber仿真软件对电源控制环路进行辅助设计，并对BUCK电压源的输出动态特性进行仿真分析。仿真结果表明，在负载变化的范围内，电压很快达到了预期稳态，这说明设计电源控制环路的方法是正确可行的。
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心电信号工频干扰陷波器的设计与实现
摘要：
为了使心电监护装置便携化、低成本，以C8051F362为核心处理器，利用窗函数法设计FIR型滤波器。借助Matlab仿真平台，设计了30 Hz低通滤波器和40 Hz低通滤波器，并将二者级联组合为一个50 Hz陷波器，再采用试探法和零、极点调整法对陷波器的滤波系数进行调整，使其满足心电滤波要求，并能移植到C8051F362单片机上。以MIT-BIH数据库中的多段心电信号为数据源，对本陷波器进行测试，测试结果证明了本算法的有效性和优越性。
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ZnO薄膜光谱计算与颜色预测
摘要：
简述了色彩形成的物理过程，建立一较有效的材料光谱特性仿真与色彩预测模型。采用密度泛函理论，计算了纤锌矿ZnO的复折射率，计算结果与实验结果相符。计算并分析了ZnO薄膜的反射光谱性质，预测了ZnO薄膜颜色为黄色，与实际样品相符。研究了薄膜厚度对ZnO薄膜色彩的影响，结果表明，在相干长度范围内（<1 300 nm），膜厚对ZnO薄膜颜色调制作用显著，膜较厚时（>1 300 nm），色彩及明度趋于稳定。
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铝质易拉罐轻量化实现途径及其关键技术
摘要：
轻量化是降低铝质易拉罐生产成本、促进技术进步的重要手段。分析了实现铝质易拉罐轻量化的主要技术途径，包括减薄铝板材厚度和减小罐口直径2个方面。在此基础上，探讨了改善铝板材冶金质量与变形性能、优化罐型并改进工装模具等实现轻量化的关键技术。
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基于HV9910的LED恒流源设计
摘要：
针对电网电压波动问题，基于HV9910设计了一种输出电流为350 mA的LED恒流电源。介绍了LED恒流电源的电路原理；实验测试了输入交流电压在165~265 V范围内变化时，输出电流的情况。实验结果表明，输出电流基本保持恒定，验证了该方法的可行性和高效性。
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基于MPU6050传感器的跌倒检测算法
摘要：
及时发现老年人跌倒关系到老年人的生命安全，提出了基于SVM和SVM变异指数作为初级判断，角度数据作为辅助判断的跌倒检测算法。为了保证数据的准确性，对采集到的数据进行窗口平滑处理后用于计算SVM。并通过试验获取SVM和SVM变异指数在跌倒状态下的阈值。该方法的优势在于省去了判断过程中的积分运算，通过多级判断、角度辅助判断过滤掉其他身体姿态对跌倒判断的影响。
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基于L*a*b*色彩空间的自动白平衡算法
摘要：
针对数码相机自动白平衡不准确、色彩还原不够真实的问题，提出了一种基于L*a*b*色彩空间 的自动白平衡算法。该算法通过色彩空间转换，先将sRGB图像转换至L*a*b*色彩空间；然后，在L*a*b*色 彩空间利用灰度世界模型对a*, b*色彩分量进行颜色校正；最后将L*a*b*图像转换至sRGB色彩空间。试验 结果表明：在L*a*b* 色彩空间对图像进行自动白平衡能获得较好的色彩还原效果。
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橡胶减振支座动态性能仿真分析研究
摘要：
基于Mooney-Rivlin、Ogden 3阶和Van der Waals三种橡胶超弹材料本构模型，考虑载荷频率、载荷幅值、载荷均值诸因素影响,分别建立风力发电机橡胶减振支座有限元模型，对橡胶减振支座动态性能进行数值模拟。通过橡胶支座动态承载测试实验，分析不同橡胶材料本构模型对橡胶弹性元件仿真精度的影响。橡胶减振支座仿真分析与动态承载实验结果的误差分析显示，压剪变形载荷工况适合选用Van der Waals模型；Mooney-Rivlin模型适合中、小变形载荷工况；Ogden 3阶模型则更适合较大变形载荷工况。为提高橡胶弹性元件有限元仿真精度，应根据所受载荷工况选用合适的橡胶材料本构模型。
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橡胶球铰疲劳裂纹扩展寿命预测
摘要：
通过橡胶纯剪试样疲劳裂纹扩展试验，得出了裂纹扩展速率与撕裂能之间的关系；以单位撕裂能范围为损伤参量，建立了复杂应力状态下的橡胶疲劳裂纹扩展寿命预测模型。基于ABAQUS有限元结构分析和橡胶材料等效应力计算方法，得出橡胶球铰在疲劳载荷下的单位撕裂能范围；对橡胶球铰的疲劳裂纹扩展寿命进行分析预测，并通过产品台架疲劳实验进行验证，结果表明橡胶球铰经过200万次疲劳试验后无明显裂纹，没有发现失效破坏，与寿命预测值基本吻合。
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产铁载体抗镉微生物的筛选
朱生翠, 曾晓希, 汤建新, 魏本杰, 廖 毅, 邹春城, 谢成林
摘要：
植物-微生物联合修复是一种颇具潜力的治理重金属污染土壤的方法，筛选合适的微生物提高植物对重金属的吸收是该修复方法的重要内容。采集株洲市清水塘工业区株洲冶炼厂附近土壤作为研究对象（采样深度为0~20 cm），采用稀释培养法和CAS检测平板分离筛选产铁载体的抗镉微生物；通过对目的菌种镉离子最低抑菌浓度的测定和显微镜及扫描电镜（SEM）对其形态的观察，实验结果表明细菌X19，X22和真菌Z1能分泌铁载体，且对镉产生较强的抗耐性，根据CAS变色程度初步断定其分泌铁载体的能力为Z1>X19>X22；菌株X19 ，X22和 Z1的镉离子最低抑菌质量浓度（MIC）分别为450, 220, 800 mg/L。
应用技术
管理科学与工程
电气工程及其自动化
基础研究
信息技术
化学与化学工程
电气工程及其自动化
基础研究
信息技术
机械工程
电气工程及其自动化
应用技术
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应用技术
电气工程及其自动化
信息技术
应用技术
机械工程
土木与机械工程
基础研究
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