3S技术支持下的高速公路建设对 区域景观格局的影响研究 ——以湖南省长益高速复线为例
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An Analysis on the Impact of Expressway Construction Supported by 3S Technology on Landscape Patterns:A Case Study of Changsha-Yiyang Highway in Hunan Province
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    以长益高速复线为例,基于“3S”技术对其建设前后2个时相进行景观格局分析,结合景观生态学方法和景观格局分析软件Fragstats,从斑块和景观2个层次,对比研究了高速公路建设前后景观格局的变化。研究结果表明:高速公路的建设线性切割了原有景观格局,使得景观破碎化加剧,景观异质性增加,高速公路的建设对沿线景观格局的影响随距离的增加而减小。

    Abstract:

    Based on 3S technology, a study has been made of the changes of landscape patterns alongside Changsha-Yiyang double-track highway before and after its construction. By using the landscape ecology method and landscape pattern analysis software Fragstats, a comparison has been made of the changes of landscape patterns before and after the construction of the expressway from the perspectives of patches and landscape. The results show that the original landscape pattern has been cut linearly by the construction of freeway, thus aggravating the landscape fragmentation, increasing the heterogeneity of the landscape, and decreasing the impact of the expressway construction on the landscape with the increase of distance.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李南方,陈红秀,胡菲菲,杨 波.3S技术支持下的高速公路建设对 区域景观格局的影响研究 ——以湖南省长益高速复线为例[J].湖南工业大学学报,2018,32(4):91-96.

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  • 收稿日期:2017-12-29
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  • 在线发布日期: 2018-07-13
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