摘要:影响结构表面风荷载分布特性的因素很复杂，且具有不确定性，仅靠风洞试验难以完整地获得和描述其风荷载分布特性。因此，探讨了基于网函数插值理论的结构表面风压分布预测。首先，介绍了一种可多方向拟合一次误差调整的网函数插值法，并基于网函数插值技术对于多个传感器所获得的数据进行数据融合，提出了结构表面风压分布预测方法，然后用风洞试验数据进行了验证。实例验证结果表明：网函数插值法可以根据布置在结构物表面的测点网，快速计算出相邻位置的表面风压值，这是作为数据融合手段预测结构表面风压分布特性的一个有效途径，且该方法稳定性好，简单实用，精度较高，可被应用于风洞试验中减少测点数量和扩充复杂建筑表面风压分布数据等。

摘要:若市政给水引入点的管道位置分布混乱，会导致市政给排水流量受限，增加由于暴雨等极端天气事件或其他突发情况造成的城市损失。因此，基于海绵城市理念，优化市政给排水工程。根据给水引入点排布市政管道位置，计算市政给水余压供水区间，在区间范围内确定了市政排水管出户标高，根据市政排水管出户标高，确定了喷头流量总和与管道作用面积之间的关系，设计了平均配水量配水支管，折算每段配水支管的流量，计算了配水支管间的流量系数，以此完成市政排水设计。分割项目工程系统管道内的机械样板空间，参照管线完成水平管道施工。结果分析表明：同等效段内，基于海绵城市理念的市政给排水加压设备耐久度更高，管道排水流量较大，海绵城市理念与市政给排水设计过程的融合效果得到保证。

摘要:强化冷却水管的换热，对提高冷却壁的传热性能、延长冷却壁使用寿命有重要意义。利用Fluent数值模拟研究了丁胞管、螺纹管、扭曲椭圆管3种强化换热管对冷却壁换热性能的影响，并对强化换热管结构参数进行了优化，建议丁胞管结构参数设定如下：丁胞纵向间距为40 mm，径向丁胞数为4，丁胞半径为2 mm；螺纹管结构参数设定肋条数为4，肋高为1 mm，肋宽为5~7 mm，导程为25~40 mm；扭曲椭圆管结构参数设定导程不大于100 mm，短长轴之比取0.4~0.6 。对比分析实验结果表明：螺纹管和扭曲椭圆管对冷却壁强化换热效果较好，丁胞管较差，扭曲椭圆管可以在水管压力损失较小下实现较好的强化换热效果。

摘要:用于自动泊车领域的AGV小车载质量大，对移动轨迹的平滑性与行走距离有更高要求。针对传统蚁群算法易死锁、囤余节点多与转向幅度不可控等问题，提出了一种改进蚁群算法。首先，在算法正式开始迭代前使用地图补偿函数对地图进行优化，降低死锁概率；其次，在对地图优化处理后，对地图进行了信息素浓度初始化，加快了算法收敛速度；最后，通过调整路径生成逻辑，实现算法自适应调整步长，提高了路径的平滑性，减少转向摆动。仿真结果表明：改进后的算法死锁现象减少，收敛速度更快，所生成的路径转向平滑，囤余节点数与总路径长度降低。

摘要:基于改进的二次积分不等式和二次多项式不等式建立的稳定性条件，研究了基于负荷频率控制（LFC）的时滞电力系统稳定性问题。首先，搭建了包含PI参数的负荷频率时滞系统数学模型；然后，通过引入增广的Lyapunov-Krasovskii泛函，利用近年改进的二次积分不等式和二次多项式不等式的充分条件，成功导出了具有时变时滞的系统稳定性判据；最后，通过负荷频率系统模型的实例仿真，验证了所得稳定性判据优于现有的一些计算结果。

摘要:传统的元启发式算法难以有效求解大规模开放车间调度问题（OSSP），为此提出了一种基于图卷积网络GCN求解OSSP的方法。首先，设计了基于GCN的开放车间调度模型，将OSSP的工序节点特征嵌入图中并对其进行多层卷积操作，有效获取了工序节点之间复杂的依赖关系。然后，为了提高求解大规模OSSP的效率和质量，提出了一种基于GCN的开放车间调度算法。实验结果表明，该方法能有效求解不同规模的OSSP实例，与元启发式算法相比，在求解大规模OSSP实例时该方法表现出更优秀的求解质量和效率。

摘要:数字经济作为我国经济高质量发展的重要驱动力之一，研究其对碳排放强度的影响，对实现我国经济高质量发展具有重要意义。以2013—2020年30个省市（除西藏、港澳台外）的面板数据为样本，运用面板回归模型与中介效应模型，实证检验我国数字经济对碳排放强度的影响效果。结果表明，数字经济能够直接抑制碳排放强度的提升；我国三大区域之间数字经济对碳排放强度的抑制作用存在较为显著的异质性，东部最强，西部次之，中部最弱；数字经济对碳排放强度存在以产业结构高级化为中介的抑制作用，尚未发现以产业结构合理化为中介的抑制作用。基于此，应继续发展数字经济，推动数字减排，提升产业结构升级作用机制。

摘要:生鲜农产品供应商拥有多种推广销售渠道，不同销售渠道在碳排放上存在差异，生鲜农产品供应商如何选择销售渠道是企业响应低碳号召需面临的问题。因此，构建了单一实体渠道和双渠道销售普通类生鲜农产品、单一渠道和双渠道销售碳标签类生鲜农产品4种策略下的利润函数模型，并分析各策略在利润最大化情况下的最优决策。通过对比分析和案例研究可知：双渠道的开通总能为生鲜农产品供应商带来较高利润，而是否销售碳标签类生鲜农产品，则取决于销售单位碳标签类生鲜农产品与销售单位普通类生鲜农产品所产生的成本差异。

摘要:利用14个类别的制造业数据，测算2002—2021年中国31个省市自治区制造业出口技术复杂度，考察制造业升级程度，并运用δ收敛、绝对β收敛与条件β收敛探究制造业升级的收敛特征。研究发现：样本期内各省制造业出口技术复杂度皆有大幅提升；全国及四大区域存在δ收敛特征；东部和东北地区不存在绝对β收敛特征，全国、中部与西部存在绝对β收敛特征。分阶段分析结果表明：2002—2004年，全国及四大区域仅西部地区存在绝对β收敛；2005—2012年，除东部地区外，全国及其他区域均存在绝对β收敛；2013—2021年，全国及四大区域皆呈现显著的绝对β收敛态势，且存在着显著的条件β收敛特征。据此，提出协调制造业区域内均衡发展新方式和实行省域差异化发展新战略等对策建议。

摘要:针对由单个的生鲜供应商、生鲜电商和第三方物流组成的三级供应链，同时考虑价格和新鲜度对生鲜农产品需求的影响，研究了生鲜农产品供应链定价及协调问题。首先，分别构建集中决策下和以生鲜供应商为主导的分散决策下的生鲜农产品供应链定价模型，并进行对比分析；其次，在分散决策的基础上，采用“收益共享+保鲜成本共担”契约构建协调模型；最后，通过算例分析和敏感度分析，验证了模型得出的结论，并分析了重要参数对模型的影响。研究发现，集中式定价决策下的零售价格、保鲜努力水平和供应链利润均优于分散式定价决策的对应值，在此基础上，建议采用“收益共享+保鲜成本共担”的契约协调模型，以使分散式定价决策下的供应链达到协调状态。

摘要:采用2010—2019年沪深A股上市公司的数据，实证检验了绿色技术创新对企业竞争力的影响。研究发现，绿色技术创新对企业竞争力有显著的正向影响，在采用工具变量法、替换核心解释变量和被解释变量以及对核心解释变量采用动态效应后，结果依然稳健；中介机制检验表明，企业开展绿色技术创新能够提升企业全要素生产率以实现成本领先与标新立异，使其具备绿色特征的竞争优势；产融结合负向调节了绿色技术创新对企业竞争力的促进作用；在非国有企业以及处于东部地区企业中，绿色技术创新对企业竞争力的提升作用更大。

摘要:“新零售”创新了生鲜无人零售的渠道和销售模式，通过研究网络化无人售货的技术优势，引入在线动态定价机制，解决了生鲜无人销售品控难、客户黏度低的问题，有效减低了系统综合成本；同时构建了一种面向生鲜商品的无人零售的干线和支线混杂配送模型，在多目标求解、问题解耦和PSO全局优化等方面进行突破，建立了一种动态价格约束下的带时间窗选址-路径二级运输模型（2E-dPLRPTW），并进行了案例验算，确认该方法能有效提升生鲜商品无人售卖的效益。

摘要:探讨了广义Birkhoff系统分数阶最优控制问题的Noether定理。首先，基于Caputo分数阶导数提出广义Birkhoff系统的分数阶最优控制问题，并运用分数阶变分方法得到了广义Birkhoff系统的分数阶最优控制问题的极值条件。然后，运用分数阶微积分和分数阶变分方法讨论了泛函在无穷小变换群作用下的不变性，分别给出了其时间不变和时间变化情况下的分数阶最优控制问题的Noether定理。最后，应用实例显示方法的有效性。

摘要:采用正交试验法研究了形变量、预回复温度、预回复时间、退火温度和退火时间5个因素对2024铝合金力学性能和腐蚀性能的影响。结果表明：各因素对材料性能的影响显著，其中对力学性能影响最大的因素为退火温度，对腐蚀性能影响最大和最小的因素分别为形变量和退火时间。通过正交优化得到的最佳形变退火工艺如下：形变量为80%，且在220 ℃温度下预回复120 min，320 ℃温度下退火10 min，此工艺下获得的合金具较好综合性能，样品显微硬度、抗拉强度、屈服强度、延伸率、腐蚀深度、Rp和Icorr分别为74.49 HV、217.17 MPa、185.84 MPa、13.53%、55.4 μm、3 885.6 Ω·cm-2和9.42E-06 A·cm-2。