摘要:首先，通过适当的假设，基于弹性地基梁理论，提出了黏性土中锚定板位移-荷载关系的近似解析算法。其次，基于6个不同尺寸方形锚定板位移-荷载关系的数值模拟结果，获得了土体水平基床系数的比例系数与锚定板水平位移关系式中的两个拟合参数。然后，用锚定板现场抗拔力试验结果验证了理论分析方法的可行性。最后，讨论了土的黏聚力及内摩擦角对锚定板抗拔承载力的影响。研究结果表明，在某一深度范围内方形锚定板位移-荷载关系近似解析算法是可行的。

摘要:为探究非等温平行流下吹吸式通风系统的流场与污染物扩散规律，采用CFD的方法模拟典型三维一吹一吸两侧中心对称排布的吹吸式通风系统。对比模拟结果与实验数据，得知两者的变化趋势基本吻合。研究结果表明，当流场中送风速度一定、射流与环境空气存在温差时，随着温差增大，阿基米德数增大，轴心速度快速递减；轴心温度沿着吹吸流场方向下降；涡流中心先增高后降低。污染物扩散方面，当送风温度接近环境温度时，系统吸收污染物的能力最好。当射流与环境温差一定时，流场中送风速度增大，阿基米德数减小，轴心温度先增大后减小，流场的涡流中心向上偏移程度减小。可见，增加送风速度有利于系统的污染物吸收，减少污染物逃逸。

摘要:针对含有时变时滞的T-S模糊系统进行稳定性分析。首先，利用线积分李雅普诺夫函数和增广李雅普诺夫泛函方法，构造一个包含更多有效信息的李雅普诺夫泛函，使增广向量中不仅包含了双重积分，还包括含时滞乘积项的双重积分。然后，采用一种估计精度更高的广义自由权矩阵不等式方法对泛函导数中的积分项进行界定，从而得到了保守性更小的稳定性判据。接着，对所得到的稳定性条件通过三阶矩阵不等式判定方法转化为线性矩阵不等式的形式。最后，采用两个数值算例验证所提出的稳定性判据的优势。

摘要:研究了一类基于T-S模糊模型的非线性系统网络跟踪控制问题。首先基于输入时滞法，建立了考虑网络诱导时滞和数据丢包的T-S模糊模型非线性系统跟踪误差模型；然后利用采样区间[tk, tk+1)信息，构建了一个新的双边闭环Lyapunov-Krasovskii（L-K）泛函，并使用新的L-K泛函和自由权矩阵积分不等式，得到了非线性网络系统H∞跟踪控制的稳定性判据，以及控制器的设计方法。仿真结果表明，在相同网络条件下，所设计模糊控制器产生的跟踪误差相比已有文献结果明显更小；在相同的H∞跟踪性能要求下，比已有文献具有更大的输入时滞上界，表明相较于现有方法，所提方法的保守性更低。

摘要:针对铆钉位置坐标对铆接接头疲劳寿命的影响问题，采用单行替换法来实现了铆接接头的寿命优化。首先，对铝合金自冲铆接接头进行单调拉伸和疲劳试验研究，通过试验数据拟合获得S-N曲线。然后，建立自冲铆接结构的有限元模型，通过Abaqus进行循环载荷作用下的铆接接头力学分析，研究了铆接点位置对铆接接头力学性能的影响。最后，将铆接点的坐标作为设计变量，铆接结构疲劳寿命为优化目标，基于单行替换法进行全局寻优，获得了铆接接头最大疲劳寿命时的位置坐标，为技术人员开展铆接接头设计提供了参考依据。

摘要:振动信号能够在时域和频域内反映旋转机械的故障信息，针对传统测试系统难以兼顾振动信号高速实时采集和大运算量处理的问题，基于生产者-消费者模式设计了一种旋转机械振动故障诊断系统。该系统将振动信号采集过程与处理过程分别构成数据生产模块与数据消费模块，使数据在两种模块内以不同迭代速率实现高效解耦共享。采用组态软件LabVIEW，并结合高速采集卡NI6351、振动传感器等硬件，搭建了模拟直升机传动系统故障诊断实验台。在生产模块内实现了14通道100 kHz采样频率下的振动信号高速实时采样，在消费模块内采用傅里叶频谱和Hilbert包络谱分析实现了对数据的实时处理，获得了准确的故障特征，实现了对模拟直升机传动系统故障的实时精确诊断。

摘要:针对工业传输链条在插销装配工艺中位置准度要求，提出了一种基于机器视觉的低成本、低算力、高精度的插销自动调整系统。在图像采集阶段，通过对背景差分算法加入帧数获取约束后有效快速去除干扰背景；在位置获取阶段，对霍夫变换引入粒子群算法加快插销边缘特征定位，并结合最小包围矩计算出插销的角度位置；与其他几种常见匹配算法进行比较，结果表明改进后的方法不仅提高了计算速度，并且能够获得更高的计算精度。

摘要:针对现有去雾算法存在的颜色失真、细节丢失和一些肉眼可见的薄雾残留等问题，提出了一种改进条件生成对抗网络的去雾算法。首先，为了能更好地保留图像的底层纹理信息和结构信息，共享浅层和深层图像之间的特征，设计了含对称层跳跃连接结构的生成器。其次，为了保留图像的细节并减少伪影，重新设计了损失函数，在原始网络损失的基础上引入L1损失和感知损失。提出的算法在HSTS数据集上的峰值信噪比可达27.306 4 dB，结构相似度达0.963 3，比其他算法的最优值分别提高了5.728 dB和0.058 1。去雾后目标检测的mAP提高了2.51%，召回率提高了4.31%。实验结果表明，所提出算法可以减少色差，解决薄雾残留问题，块效应基本消除，在主观效果和客观评价上均具有明显优势。

摘要:在可见光通信（VLC）系统中，脉冲幅度调制（PAM）由于其原理简单、功率损耗率较低等优势而受到了人们的广泛关注。然而，光电器件的带宽受限以及非线性效应会导致信号的高频功率衰减，从而降低信号传输的有效带宽和系统性能。因此，提出了一种基于频域预补偿的PAM8-VLC系统，通过对PAM8信号的S21响应曲线进行频域预补偿，以抑制高频功率衰减对信号传输性能的影响。实验结果表明，经过3.5 m的自由空间可见光链路传输，相比于未补偿的PAM8信号，采用所提出的预补偿PAM8信号，在误码率低于硬判决前向纠错（HD-FEC）门限下，可以提高2 dB的接收灵敏度，同时，实现了1.8 Gbit/s的系统传输速率。

摘要:研究环境规制对企业绿色技术创新活动的影响对于提高我国可持续发展能力具有重要意义。因此，基于2015—2019年安徽、江西、湖南与山西4省的A股上市企业微观数据，以安徽省2018年实施的空气质量生态补偿政策为准自然实验，运用三重差分模型检验空气质量生态补偿政策对企业绿色技术创新的影响。研究发现：第一，空气质量生态补偿政策显著提高了安徽省空气污染行业内上市企业的绿色专利申请所占比例，但主要作用于绿色实用新型专利的申请。第二，就样本企业性质而言，国有企业对政策的反应强度比非国有企业更显著。第三，通过改变政策实施时间、平行趋势假设检验，以及随机匹配伪处理组等方法，对结果进行稳健性检验，研究结论基本不变。基于上述研究，我国应积极推进和完善空气质量生态补偿政策，灵活制定补偿标准，并加大对企业实质性创新行为的激励，充分发挥补偿政策的绿色技术创新效应。

摘要:为解决生鲜农产品配送成本和碳排放量的双高问题，提出了一种以最小化配送成本为目标的冷链物流路径优化模型。该模型将配送过程中的碳排放量转化为碳排放成本，并采用结合2-opt 优化算子的改进遗传算法对模型进行求解。通过数值仿真实验证明：虽然引入碳排放量约束配送路径距离增加了 3.205 km，但是碳排放量和配送成本分别下降了 1.99% 和22.10%，此数据证明了该模型和算法的可行性。

摘要:为探究绿色补贴背景下逆向供应链中的合谋诈骗行为，在有限理性假设下，构建了基于前景理论的政府、制造商和回收商的三方博弈模型，研究逆向供应链中制造商和回收商合谋骗取政府绿色补贴的行为原理，分析了影响政府、制造商和回收商决策的关键因素。运用Matlab进行算例分析，探究均衡概率和各个参数之间的关系。结果表明：政府的核查能力、惩罚力度、核查成本等因素能够对逆向供应链中的合谋行为产生关键影响；对于制造商和回收商而言，再制造成本和分赃比例是决定其是否合谋的主要因素。最后，站在政府角度，从核查能力、风险警示和完善奖惩制度3个方面提出了合谋防范建议。

摘要:以沪深A股上市公司为研究对象，检验商誉减值对企业价值的影响，进一步探讨机构持股和内部控制质量的调节作用。研究发现：商誉减值与企业价值呈显著负相关关系，机构持股会加强商誉减值对企业价值带来的负面效应，而内部控制质量会抑制商誉减值对企业价值带来的负面效应。因此，企业应当在并购时保持谨小慎微态度，从源头上缩小公司并购时产生的商誉，避免盲目定向增发股票，更加重视企业内部治理的结构建设。

摘要:选取2011—2019年成功实施高管股权激励的深A中小板与创业板367家上市公司作为研究对象，构建多元线性回归模型、2SLS模型、PSM-DID模型等，探究高管股权激励对中小企业绩效的影响及其潜在的作用机制。研究结果显示，高管股权激励能够促进中小企业绩效提升；融资约束是中小企业实施高管股权激励的重要驱动因素，且在高管股权激励与中小企业绩效关系中发挥部分中介作用；在区分产权性质后，国有企业的高管股权激励绩效提升效果更好，而融资支持效应仅局限于非国有企业；股权激励类型、有效期对高管股权激励的绩效提升与融资支持效应存在非对称影响。