摘要:基于仿真软件Geo-Slop，应用Morgenstern-Price法、Spencer法、Janbu法和Bishop法，分别对深圳外环高速公路某路堑边坡在天然状态和饱和状态下进行稳定性分析，计算得到最危险滑裂面以及相应的边坡安全系数。同时，根据现场调查，基于不平衡推力法分析出边坡最可能的滑裂面，并计算得到沿该滑裂面的安全稳定系数。通过数值分析和现场调查结果对比，得出以下结论：坡体在天然状态的安全系数大于1.0，接近1.2，边坡是稳定的，而在饱和状态下其安全系数小于1.0，坡体不稳定；数值计算分析得到的滑裂面位置与现场调查分析得出的滑裂面的位置一致，证明了结果的可靠性；最后，考虑到该地区雨水多发，坡体在饱和状态下安全系数小于1.0，建议及时对坡体进行支护，防止边坡失稳。

摘要:合理的送风口位置不仅使建筑室内获得良好的通风效果，同时间接地降低空调能耗。采用计算流体动力学（CFD）的方法，对热压通风和机械送风耦合的多元通风作用下的工业厂房室内空气环境进行了模拟，探讨不同机械送风压力和送风口位置对热源厂房通风效果的影响和空气分布特征。研究表明：送风压力越大不一定能获得良好的通风效果，机械送风口位置对通风效果有较大的影响；在多数工况下，送风口位置的Hs/H=0.6时，通风效果优于Hs/H=0.3、Hs/H=0.9下的。这可以为建筑室内气流组织设计和送风口位置设计提供一定的参考。

摘要:结合刚果（布）2号公路的建设，在对天然红土砾石进行土工试验的基础上，通过不同掺量水泥稳定红土砾石的室内CBR试验，研究了水泥掺量对红土砾石承载特性的影响，获得了改良红土砾石的最佳水泥掺量，再通过水泥稳定红土砾石基层铺筑现场试验，研究了水泥稳定红土砾石用于路面基层的可行性与施工要求。研究表明，击实功、压实度、水泥掺量、含水率等对红土砾石的CBR都有明显影响，随着水泥掺量的增加和压实度的提高，稳定土的CBR值增大；相同水泥掺量和压实度情况下，重型击实时CBR值较轻型击实时的要高；当含水率高于最佳含水率时，土样的CBR值下降；采用掺杂质量分数为4%水泥稳定的红土砾石经过合理施工、碾压和养护，可以满足刚果（布）2号公路基层的技术要求。

摘要:摘　要：永磁同步电机在动力系统中占有重要地位，由于永磁电机的极对数固定不变，启动和同步运行时受到电压、电流、频率等条件的限制，很难满足不同工况需求。三相写极同步电机是一种特殊的永磁同步电机，永磁体可以变极对数运行。根据三相写极同步电机的启动、变极和牵入同步运行特性，建立了三相写极同步电机d/q数学模型。总结运行仿真结果，并与普通永磁同步电机进行对比，验证了三相写极同步电机具备启动转矩大、同步运行速度宽及牵入同步运行速度快的特点。

摘要:永磁同步电机处于低速运行状态时，由于其有效信号信噪比较低，转速以及转子的位置检测出现问题，提出了高频注入的永磁同步电机（PMSM）无传感器的控制方法。通过连续不断的高频信号注入，使PMSM具有凸极性，使转子的速度与位置无传感器的自检测得以实施。在Matlab/Simulink工作平台上搭建速度控制模块、转子位置跟踪观测模块以及其他功能模块进行仿真。仿真结果验证了控制方法的可行性。

摘要:电动汽车电机驱动系统大多采用传统PI控制，存在积分饱和现象，系统易产生超调和振荡问题，因此将抗积分饱和控制策略引入永磁同步电机最大转矩电流比控制调速系统中，以提升系统的稳定性。采用反馈算法求解转矩电流高次方程，解决了高次方程求解困难的问题，实现了最大转矩电流比控制；速度环和电流环均采用抗积分饱和PI控制，有效地抑制了积分饱和，减小了系统的超调量，提高了电机控制精度。基于Matlab/Simulink搭建了系统模型并进行仿真，仿真结果表明，所设计的系统有效地抑制了积分饱和现象，减少了速度的超调，具有良好的动态和稳态性能，可以较好地满足电动汽车电机驱动系统的要求。

摘要:为了解决iOS移动设备外部存储器件传输速度及存储容量的问题，设计了一套适用iOS的外设高速存储电路。通过采用兼容USB2.0的数据高速传输和处理技术USB3.1标准，以提高传输速度；使用Flash Raid技术进行读写管理，将NAND和eMMC Flash芯片的数据并行传输和管理技术进行集成，实现双Flash芯片同步读写的双通道数据高速传输与存储，并内置多种容错机制。实验结果表明，重新设计的高速存储电路可适应和扩展外设存储容量，还可提升读写速度，其在iOS端的读写速度达到25, 16 MB/s，实现了iOS移动设备外部存储高速传输与存储目的。

摘要:针对传统卷积神经网络在人脸识别中模型复杂程度高、处理数据较慢的问题，提出一种轻量级卷积神经网络算法。首先，通过对数据集采用剪裁、旋转等方式增强样本数据；然后，采用基于MobileNet的轻量级卷积神经网络对样本数据进行特征提取，并采用SSD目标检测器对样本数据中的人脸进行识别；最后，利用Python编程实现上述算法，并与传统的人脸识别算法进行比较。实验结果表明，采用的轻量级卷积神经网络算法在不失精度的前提下，处理速度更快，模型复杂程度更低。

摘要:命名实体识别是自然语言处理的重要基础，随着神经网络的快速发展，深度学习的各种方法被应用于文本处理的各个方向。引入自注意力机制，结合深度学习方法，提出一种基于自注意力的双向长短期记忆条件随机场（SelfAtt-BiLSTM-CRF）方法来识别微博中的实体，利用自注意力机制，获取词与词之间的依赖关系，进一步提高模型的识别能力。实验表明，所提出的方法取得了较好的识别效果。

摘要:在互联网+时代，新的商业模式成为主流，社交媒体的传播与沟通方式发生了改变。首先以社会影响理论为基础，研究用户自生内容的社会属性与价值共创对社会化电商消费者产生的影响，构建了社会化电商消费者购买意愿的概念模型。然后通过问卷调查，利用SPSS进行因子分析和回归分析。研究结果表明：UGC特征分为信息性特征和规范性特征2个因子，价值共创包括发起的价值共创和自发的价值共创2个因子；信息性特征对发起的价值共创没有显著影响，发起的价值共创对消费者购买意愿也没有显著影响，但是规范性和信息性特征对自发的价值共创和消费者购买意愿有显著的影响。最后在实证结论分析的基础上，对社会化商家和用户提出几点建议。

摘要:以在上海证券交易所和深圳证券交易所上市的25家轨道交通上市公司为研究样本，首先运用SPSS软件，采用因子分析法对其经营绩效进行得分评定；其次运用Matlab软件，构建偏最小二乘回归模型，并对其融资结构与经营绩效影响关系进行分析。实证结果表明，轨道交通上市公司的内源融资比率、流动负债比率与其经营绩效呈正相关，而长期负债比率、股权融资比率、商业信用比率与其经营绩效呈负相关。建议作为城市经济和社会发展重要载体的轨道交通企业，应不断完善自我积累机制，提升资金利用能力，调整负债结构，加强对负债融资的监督约束。同时，建立严格的股权融资制度，避免股权过度集中。

摘要:运用DCC-GARCH模型探讨中美股市的波动影响效果，以美国道琼斯工业指数和中国上证综合指数为实证对象，研究期间为2009-01-01—2016-06-13，选取两国共同交易日的股价指数，共1 708笔日报酬资料。实证结果显示：中国股市受前一期股价报酬为负向统计显著效果，受美国股市前一期股价报酬为正向统计显著效果；中美股市存在长期均衡关系。

摘要:研究了Bloch表示中单量子比特的 l1 norm 相干性和量子相对熵相干性，分别得到了相位阻尼通道、退极化通道和振幅阻尼通道下的两种相干性的解析表达式。作为它们的具体应用，解析研究了振幅阻尼通道下的一个单量子比特的量子相干性动力学演化，并数值分析了马尔科夫和非马尔科夫环境对系统的相干性演化的影响。

摘要:专业级的3D扫描系统需用到很多高端设备，造价昂贵。因而给出一种由2台普通摄像机、1台平水仪、1台计算机和1台可以平移和旋转的电控轨道组成的简易3D扫描系统设计方案，同时构建了其成像模型，详细分析了真实世界坐标系与计算机图像像素坐标系之间的关系，并以实例验证了模型的可行性，有效地缩减了3D扫描系统的成本。

摘要:摘　要：采用层次分析法（AHP法）构建了湖南秀美林场评价体系。以林场资源、建设管理、品牌形象为准则层，生态环境、景观资源、基础建设等7个指标为要素层，最终确定森林覆盖率、林木蓄积量、山体景观、可达性等35个评价指标，通过构建判断矩阵计算各层次指标权重。分析结果表明：准则层权重排序依次为B1林场资源（0.597 1）、B2建设管理（0.274 3）、B3品牌形象（0.128 6）；要素层权重总排序前三依次为C1生态环境（0.361 6）、C2景观资源（0.235 5）、C3基础建设（0.164 1）；指标层权重总排序前五依次为D1森林覆盖率（0.144 1）、D2林木蓄积量（0.081 4）、D7山体景观（0.075 9）、D8水体景观（0.064 7）、D3PM2.5（0.052 7）。选取苏仙岭国有林场作为实证地对该评价体系进行验证，结果显示该评价体系能够反映秀美林场建设情况，具有一定的可行性，并结合分析结果对湖南省秀美林场建设提出了建议。

摘要:生态环境的综合评价与保护对旅游型乡村的开发建设具有重要作用。以茶陵县卧龙村为例，综合考虑研究区的自然生态与人文社会因素，因地制宜地选取反映旅游型乡村生态特征的6个生态因子：植被覆盖度、土地利用类型、河流水域、生物多样性、坡向和坡度，以此构建卧龙村生态敏感性评价指标体系。基于GIS和RS，采用多因子加权叠加法进行生态敏感性综合评价。评价结果表明，卧龙村村域具有高度的生态敏感性，其中极高、高度敏感区累计占区域总面积的47.21%，不敏感区和低度敏感区极少，总计占区域总面积的20.15%。综合考虑生态敏感性评价结果与旅游型乡村开发建设需求，提出“分区建设”的用地策略，为科学划定生态保护与开发建设区域、保障村域生态安全奠定基础，实现卧龙村可持续发展。