牵引机车制动再生馈电系统的滤波器性能评估
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国家自然科学基金资助项目(51607064),湖南省自然科学基金资助项目(2016JJ5038),湖南省教育厅优秀 青年基金资助项目(17B072),地方高校国家级大学生创新创业训练计划基金资助项目(14776,14765)


Performance Evaluation of Filters for the Regenerative Feeding System of Traction Locomotive Brakes
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    摘要:

    为了得到更好的电能质量环境,比较了LLCL型滤波器、LCCL型滤波器以及混合型滤波器在模拟制动再生馈电系统中的性能,从所观测参数当中的并网三相电压、滤波前后电流及谐波分析(FFT分析),得出最优组合滤波器(LCL滤波器+LLCL型滤波器),可实现制动再生馈电系统的良好谐波抑制效果及获得较低的THD值。

    Abstract:

    In order to get a better power quality environment, a comparison has been made between the performance of LLCL filters, LCCL filters, and hybrid filters in an analog brake regenerative power feed system. Based on the analysis of three-phase voltage, current before and after filtering and harmonic (FFT) among the observed parameters, the optimal combination filter (LCL filter + LLCL filter) can achieve a good harmonic suppression effect of the brake regenerative feeding system with a lower THD value.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘武斌,彭华厦,曾进辉,刘继传,邓佳康,阳鹏飞.牵引机车制动再生馈电系统的滤波器性能评估[J].湖南工业大学学报,2019,33(4):19-24.

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  • 收稿日期:2018-05-06
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  • 在线发布日期: 2019-07-10
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