风电机组独立变桨距控制策略研究
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

湖南省教育厅科学研究基金资助项目(09C338)


Research on the Control Strategy of Independent Variable Pitch of Wind Turbine
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为了减小叶片不平衡载荷造成的风电机组疲劳,运用空气动力学原理对风轮扫掠面内风速受风切效应和塔影效应影响所产生的俯仰弯矩和偏航弯矩等附加载荷进行分析,提出了基于载荷反馈的风电机组独立变桨距控制策略。通过d-q坐标变换,将三相旋转坐标系转化为两相静止坐标系进行控制。通过Bladed半实物仿真平台验证该控制策略的合理性和可行性。

    Abstract:

    In order to reduce the imbalance load resulting in fatigue of wind turbine, the pitch moment and yaw moment of the wind wheel swept surface caused by the wind shear characteristic and tower shadow effects were analyzed according to aerodynamics principle, and the independent variable pitch control strategy based on load feedback was presented. Through the d-q coordinate transformation, the three-phase rotation coordinate system is converted to two-phase static coordinate system for the system control. The simulation results of Bladed semi-object test platform verify the rationality and feasibility of the control strategy.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

郭百顺,秦 斌,邵 军,邱 丽,李鹏程.风电机组独立变桨距控制策略研究[J].湖南工业大学学报,2014,28(2):42-45.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2014-01-13
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-06-20
  • 出版日期: