[1]徐瑞康,牛礼民,石浩,李小双,窦河清,裴紫嫣.增程式电动汽车的能量管理优化策略[J].安徽工业大学学报,2020,37(3):258-266.
[2]李洁.基于遗传算法优化汽车传动系参数的研究[J].沈阳理工大学学报,2005,24(1):56-58.
[3]胡瑾瑜,宋珂,章桐.基于神经网络的增程式电动汽车能量管理策略研究[J].佳木斯工学院学报,2011(6):829-832.
[4]郭孟玉,王玉林,李志峰,姜文瀚.基于CD-CS的某新型混合动力系统ECMS控制策略研究[J].青岛大学学报(工程技术版),2020,35(4).
[5]李小将,李新念.一种基于多岛遗传算法的火力优化分配方法[J].装备指挥技术学院学报,2011,22(3):119-123.
[6]张拥华.基于遗传算法的多配送中心运输调度研究[J].湖南工业职业技术学院学报,2009,9(3):37-38,41.
[7]韩爱国,徐冰洁,方思远,杨倩雪,郑青星.基于意图识别的混合动力汽车控制策略研究[J].武汉理工大学学报,2022(2):28-35.
[8]张云鹏,闫一功.一种基于自适应遗传策略的特征选择算法[J].长春工业大学学报(自然科学版),2010,31(2):126-131.
[9]张爱民.高原地区汽车发动机作用中存在的问题及其对策研究[J].四川工业学院学报,1999,18(3):66-69.
[10]严健 廖世勇.汽油机电控喷射系统的应用研究[J].重庆通信学院学报,1997(4):37-41.
[11]刘汉武,雷雨龙,阴晓峰,付尧,李兴忠.增程式电动汽车增程器多点控制策略优化[J].吉林大学学报(工学版),2022(8):1741-1750.
[12]增程式电动汽车复合式蓄能系统能量管理策略研究[J].青岛科技大学学报(自然科学版)
[13]路来伟,赵红,刘晓童,仇俊政,罗勇.基于动态规划算法的增程式汽车能量管理研究[J].青岛大学学报(工程技术版),2023(3):59-68.
[14]魏建军,谢国强,武鹤.基于多目标的路面养护决策优化模型的应用研究[J].黑龙江工程学院学报,2007,21(2):11-14.
[15]吴志虎,刘志远,裴润.基于模型的汽车发动机速度滚动优化控制[J].吉林大学学报(工学版),2009,39(6):1579-1584.
[16]肖志,伞冰冰.基于多岛遗传算法的自由曲面层合壳铺层优化[J].河北工程大学学报(自然科学版),2018,35(4):1-5,10.
[17]于梦婷,汪怡平,苏楚奇,陶琦,史建鹏.尾随半挂车队列行进的轿车燃油经济性研究[J].浙江大学学报(工学版),2021,55(3):455-461.
[18]项鸿博,裴晓飞,刘杏,李兆干,陈词.基于DP的混合动力汽车单踏板控制策略研究[J].武汉理工大学学报,2023(11):122-131.
[19]武涛,张武高,彭海勇,张海波,缪雪龙.基于神经网络的费托燃油发动机特性研究[J].上海工程技术大学学报,2023,37(1):68-75.
[20]吴浩文,苏楚奇,汪怡平,刘珣.侧风条件下队列行进轿车燃油经济性研究[J].武汉理工大学学报,2023(3):53-62.